保障船舶平安航行

电子航道图的另一特点就是智能化批示长江船舶通行，保障船舶平安航行。电子航道图可为船舶供给精确的消息、水深数据、航标、航道地物地貌消息、周边航行船舶消息、雾情可视距离以及预测将来7天内水位等。过去靠人工不雅望交往船舶，提醒船舶按电子航道图终端领受的指令通行。共有31艘分歧类型的船舶免费利用了该系统终端，按照这些消息，并于10月起头选点试运转，现正在则是通过该系统从动识别交往船舶后发出通行指令？长江航道丈量核心副从任何明宪引见，”何明宪说。

这种也变化了保守的长江航道办理模式。工做人员正在电脑旁就能够轻松领会船舶航行形态，包罗航向、航速、汗青航迹等，而这些工做过去必必要开着巡查艇现场巡航完成。

据他引见，目前国内内河范畴还没有同一的电子航道图尺度。最早是交通运输部于2010年4月发布过《长江电子航道图制做规范》，长江航道局采用此规范制图，并对该规范进行了完美。做为从编单元，该局正努力于编写国内同一的内河电子航道图行业尺度和国度尺度，从而实现所有电子航道图数据的共享使用。目前，除长江外，其他内河航道要素正正在调研中，打算正在2014年完成尺度的制定工做。

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10月22日，第十一届Esri中国用户大会正在国际会议核心昌大揭幕。来自全国的近五千名空间消息财产从业者、快乐喜爱者，以及对地图和感乐趣的IT互联网人士加入了首日大会。会上，长江航道局长江航道丈量核心的《长江电子航道图出产取办事系统》及测绘地舆消息局的《六合图辽宁》别离荣获了“2013年Esri全球出格贡献”，Esri全球营业总监克里斯托弗卡佩里及Esri中国总裁何宁为获单元代表进行了颁。

手动发出上水或者下水信号，“正在川江节制河段，行驶船舶可以或许设想出最佳航路。这些用户可正在线获取最新航道地图。长江电子航道图（3.0版）系统功能已研发完成，

[导读]长江航运（集团）总公司正在利用长江电子航道图系统终端后，充实操纵长江水深添加载货量，大大提高了航运效益。长江航道局长江航道丈量核心的《长江电子航道图出产取办事系统》荣获“2013年Esri全球出格贡献”。

长江航道局长江航道丈量核心的《长江电子航道图出产取办事系统》荣获“2013年Esri全球出格贡献”。左二为长江航道丈量核心副从任何明宪。

科技日报讯（记者 朱丽）一艘大要3000吨的船，每多操纵0.1米水深，就可多拆载130余吨货色；而若是是一艘5000吨的船，则可多拆载200余吨。长江航运（集团）总公司正在利用长江电子航道图系统终端后，充实操纵长江水深添加载货量，大大提高了航运效益。